Einladung zum 41. Int. Oldtimer Fahrzeug & Teilemarkt

in Garsten bei Steyr.

Unser Club, der 1. MSC Steyr veranstaltet jedes Jahr zwei Oldtimer- Fahrzeug und Teilemärkte in Garsten direkt neben der alten Werndlstadt Steyr. Der nächste Termin ist am 07.Oktober  2006.

Alle Herzen der Motorspeziallsten schlagen beim Teilemarkt in Garsten am Samstag, den 07 Oktober 2006 höher. Besonders Puchfreunde werden fündig ! Es werden bei diesem Markt, der bereits zum 41. male stattfindet, an die 300 Aussteller, sowie zwischen 10.000- und 11.000 Besucher erwartet !

www.1.msc.steyr.at.tf

Französische Armee bestellt Geländemotorräder von MZ

Ein Spezial-Auftrag geht an den deutschen Motorradhersteller MZ in Zschopau. Die französische Armee hat 502 Einheiten der MZ 125 SX Enduros für ihre Streitkräfte bestellt. Die modernen und leichten 124ccm Geländemaschinen gelten als sehr zuverlässig und wartungsfreundlich.

Überzeugt hat die Franzosen vor allem die Handlichkeit und der kraftvolle 1-Zylinder 4- Takt- Motor, mit welcher jede serienmäßige 125er ausgestattet ist. Das 110 km/h schnelle Motorrad wiegt insgesamt nur 124 Kilogramm. Die Motorräder werden in nacht-schwarzer Farbe ausgeliefert und sind zusätzlich mit Handprotektoren, Motorschutz, Topcase und Tankrucksack ausgestattet. Die Auslieferung an die französische Armee hat bereits begonnen.
 

Das Motorrad- und Zweiradwerk in Zschopau ist Deutschlands älteste Motorradmanufaktur. Die Produktpalette des Traditionsunternehmens reicht von der 1000er Modellreihe über Streetmotos, Enduros und ATVs bis hin zu Elektrorollern. MZ beschäftigt zurzeit 238 Mitarbeiter unter der Führung von R. Vasuthewan.
 

Quelle: oma-life.de

STRENGERE ABGASVORSCHRIFTEN FÜR MOTORRÄDER

Ab 1. Juli 2004 führt die Richtlinie 2002/51/EG in allen EU-Mitgliedstaaten stufenweise zu einer Verschärfung der Grenzwerte für Schadstoffemissionen von zwei- und dreirädrigen sowie leichten vierrädrigen Kraftfahrzeugen.


Im Vergleich zur Entwicklung der Abgasvorschriften für Personenkraftwagen steht die Schadstoffreduzierung der Krafträder noch am Anfang. Während für die Kräder ab Jahresmitte die sogenannte Euro2-Stufe vorgeschrieben ist, sind Pkw-Neuzulassungen mit einer so bezeichneten Schadstoffstufe längst Schnee von Gestern.

Voraussetzung für die Neuzulassung eines Motorrads ab 1. Juli 2004 ist also die Anerkennung des Fahrzeugtyps als schadstoffarm gemäß "Euro 2". Aufschluss über das Schadstoffverhalten eines Fahrzeuges geben die letzten zwei Ziffern der "Schlüsselnummer zu 1" in den Fahrzeugpapieren.
Euro1-Fahrzeuge, die den Anforderungen der neuen Richtlinie noch nicht gerecht werden, können dennoch mit einer Ausnahmegenehmigung, die das Kraftfahrt-Bundesamt den Herstellern für auslaufende Serien erteilt, bis zum 30. Juni 2005 zugelassen werden. Mit Stichtag 1. Juli 2005 ist dann endgültig die Einstufung in "Euro 2" bei Neuzulassungen erforderlich.

Eine weitere Verschärfung des Typgenehmigungsverfahrens zeigt ihre Auswirkungen bei der Zulassung von Krafträdern zum 1. Januar 2007. Dann sind nur noch Neuzulassungen der sogenannten Euro3-Stufe möglich. Ausnahmen gelten lediglich für Kleinserien mit weniger als 5000 Einheiten im Jahr. In den Fällen ist eine Fristverlängerung um 1 Jahr möglich.
Insgesamt gibt es 3,7 Millionen Krafträder in Deutschland. Etwa 1/3 davon entspricht der Euro1-Norm. Bei einer jährlichen Neuzulassungsrate von etwa 200 000 Krädern dürfte 2007 die Hälfte des Motorradbestandes eine Schadstoffreduzierung aufweisen. Beim Pkw-Bestand wurde in diesem Jahr vergleichsweise ein Deckungsgrad von 97,5 Prozent erreicht.
Die Umsetzung der Richtlinie 2002/51/EG trägt zu einer weiteren Reduktion der verkehrsbedingten Schadstoffemissionen bei und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Verbesserung der Luftqualität.

quelle: kba.de