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Ein kleiner Bericht von den

7.Enduro Classic`s  am 4. September 2004 in Hamm


Für mich waren es die 2. Classic´s in Hamm und ich muss sagen die Begeisterung für solche Veranstaltungen wächst immer mehr. Dadurch das Ich nicht sehr viel Erfahrung im Geländesportfahren habe kommt mir der Austragungsmodus entgegen.

Es wird in den 2 Läufen nur bedingt nach Zeit gefahren, das heißt, man darf eine Geforderte

Rundenzeit nicht über oder unterschreiten. Das ist spätestens nach der erste Runde normalerweise kein Problem mehr. Nur in der Sonderprüfung kann man auf einer verkürtztenStrecke alles Geben und Vollgas fahren.

Es geht auf diesen Veranstaltungen mehr darum, seine alten Schätze zu zeigen und im Gelände zu bewegen.

Wer wie ich, Spaß an alten Geländesportmotorrädern hat, kommt auch optisch voll auf seine Kosten.Das geht in den 50 ´Jahren los mit den alten NSU Sport Max und endet in den Frühen80 `Jahren mit den Maico`s und KTM `s.

Anreise am Freitag den 3.September Abends vor der technischen Abnahme
vorne eine Puch GS 125 Baujahr 1973
hinten eine Puch GS 125 Baujahr 1978 die von meinem Cousin gefahren wurde.

 Anreise am Freitag den 3.September abends vor der technischen Abnahme
vorne eine Puch GS 125 Baujahr 1973
hinten eine Puch GS 125 Baujahr 1978 die von meinem Cousin gefahren wurde
So sieht man aus, wenn man nachts draußen, nur auf einer Liege schläft.
Wann kommt der Kollege endlich mit Kaffee?
 

Im Parc Ferme

Die ersten Runden werden gedreht.

Konzentration ist alles !

Ein Freund mir seiner GS 250 Baujahr 1978 , ein schön zu fahrendes Motorrad

Die vierte Puch im Felde  Puch GS 350 Baujahr 1984

Das Moped womit der Spaß 2003 eigentlich begann, eine Puch Cobra MC Professional Baujahr 1978

Technische Daten 71,9 ccm Hubraum ,ca. 14 PS , 26 er Bing Vergaser , kontaktlose Motoplat - Innenläufer - Thyristorzündung
 

Das richtige zum anfangen klein , handlich und mit Sicherheit nicht die langsamste Maschine im Feld