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Rennberichte



Nach der erfolgreichen Premiere voriges Jahr fand 7. - 8. August 2004 zum 2-mal das Bergrennen am Damberg in Steyr (OÖ) statt.

Die 4,9 Km lange schöne Bergstrecke mit 4 Schikanen, die wie schon in Adnet verlängert zum Vorjahr wurde, war sehr schön zu fahren.

Es kamen heuer über 235 Starter, also ein sehr großes Starterfeld, vielleicht auch darauf zurück zu führen das der IGFC (Interessen Gemeinschaft Formel Classic) noch zwei weitere Oldtimer Veranstaltungen durchführte, und das auch mit einem eigenem Cub, dem IGFC Cub, Verbund, wo dem Sieger 700 Euro Preisgeld winken!

Es war wirklich sehr schönes und fast zu heißes Wetter zum Motorrad fahren, natürlich waren auch mein Vater, meine Schwester und ich wieder dabei.

Nun zu den Motorrädern, allein in Puch Hinsicht war ein ganz besonderes und seltenes Motorrad am Start, die Puch Type 262 RS 2 Zylinder mit ihrem Besitzer und Fahrer dem Hermann Eisenbauer, die ich persönlich zum ersten Mal in fahrt gesehen habe, und ich muss sagen es war beeindruckend!

>  Unter anderem waren der Alois Fischer und der Erich Petraschek mit ihren Puch SL 125 Rennpuchs da, Johann Winkler mit der Puch S4 250, F. Reibersdorfer mit der SGSS, F. Wollerdorfer mit der Original restaurierten und schnellen Puch MC 250 und viel mehr schöne Puch's!

Natürlich waren auch viele andere schöne Motorräder und Rennmotorräder, wie die Georg Beal Matchless G 50 500 vom ex. GP Fahrer und Veranstalter Wolfgang Stropek.

Manfred Schwaiger mit der Scott Power Plus und 3 weitere schnelle Scott's unter dem F. Höllersdorfer, dem Johann Föttinger sen. und dem Föttiger sen. am Start! Christian Gobeli und Johann Neumeier mit ihren 500 Rudge Ulster's. Karl Zach, erfolgreich Öst. Rennfahrer mit seiner Norton Domiracer 750, einige Nortons, Yamahas, eine schnelle Jawa Seeley vom Karl Schleich und viele mehr!

 Das interne Match zwischen meinem Vater mit der 250er SGS und mir mit der 175er SVS ging dieses Mal an meinem Vater, der 1sek schneller war als ich, dafür war ich wieder mal die schnellste Doppelkolben Puch mit weniger als 250cc! Aber das sind halt immer nur Inoffizielle und Interne spielerein, aber nun zu den offiziellen Ergebnissen:

Gesamtsieger der Gleichmäßigkeit wurde der Franz Edermayr mit der Yamaha TZ 350 aus 1977 mit einer Abweichung, naja Abweichung ist nicht das richtige Wort, denn er legte zwei komplett identische Läufe hin!!

Gesamt Schnellster wurde der Veranstalter persönlich, Wolfgang Stroper mit der Matchless mit einer Zeit von 3:15.0, auch wenn er schon etwas älter ist, aber das kennt man dann doch das Er ein GP-Fahrer war!! Nur noch ein wenig schneller waren noch die Supermot, die ein Highlight der Veranstaltung darstellten, schnellster dort, also auch gesamt Schnellster wurde Martin Mühlberger auf KTM mit einer Zeit von 2:59.8.

Allem in allem gab es bei den Motorrädern Doppelstart, so auch bei dem Supermoto, da kann man sich schon vorstellen, wie die den Berg hinaufgejagt sind.

Die gesamten Ergebnisse stehen auf www.igfc.at

 Alles in allem eine tolle und unkomplizierte Veranstaltung mit tollen Highlights wie eben dem Supermoto und der Fahrt mit unter anderem den Rennmotorrädern durch Steyr!!

 Alex Linortner




6. Adneter Marmor Berg Preis 2004

Es war ein schöner sonniger Tag der 31. Juli an dem der 6. Int. Berg Preis Adnet in Salzburg stattfand. Eigentlich bin ich ja nur gefahren, weil ich zufällig frei hatte, da dieses "Rennen" nur ein kleiner Bewerb ist, bzw. war, denn ich wurde positiv überrascht. Es kamen ca. 160 Teilnehmer, natürlich waren auch Rennmaschinen da, wie z.B. Yamaha TZ, Ducati, Suzuki, Norton, BSA, AJS, Aermacchi usw.., und für diese Seite speziell natürlich auch Puch's!

Glücklicherweise war dieser Bewerb nur für Motorräder und Gespanne ausgeschrieben, also keine störenden Autos!!!

Mein Vater und ich waren natürlich auch mit unseren Puch's dabei, mein Vater mit machte einen Doppelstart mit August Linortner der 175er, die anfangs nicht lief, aber dann doch noch gehend wurde und mit der 250er SGS. Ich war mit meiner 175er da, und es sollte ein tolles Rennen werden.....

...im Training bin ich nicht gefahren, da wir ja auch Fotos brauchen, aber dann bei den beiden Läufen schon, und sie lief und wie!


Nach der Geschwindigkeit bin ich insgesamt von allen Startern (bis Bj. 1979!) 42er von 151 geworden!

Und in der Gleichmäßigkeit wurde ich erfreulicherweise 3er, mit nur 0,4sek Abweichung: 1

Lauf 5:38.43, 2 Lauf 5:378.83! Normal bin ich ja nie so gleichmäßig da ich immer nur, wie die meisten, auf Geschwindigkeit fahre. Habe das auch gemacht, aber im Ersten lauf war ich nicht so schnell, da ich ja das erste Mal seit 1 Jahr wieder da gefahren bin. Doch im 2 Lauf hatte ich mehr Verkehr, musste 3 Puch's und eine KTM überholen, und das ist auf der kurvigen und nicht besonders breiten Straße nicht so leicht!!

Aber jetzt genug von mir könnte zwar noch viel mehr erzählen, wie mit der Kerzen Verwechslung, den undichten Tank ...

Nun etwas zu den Motorrädern. Fangen wir mal mit den Puch's an, die Strecke war 5.4 Km lang und führte am Anfang eine Seitenstraße entlang, dann zur Bundesstraße, wo früher der Start war und dann 4 Km durch den Wald hinauf, mit vielen Kurven und 3.4 m breiter Straße, also ideal für die wendigen Puch's! Deshalb waren wahrscheinlich auch sehr viele Puch's da, in Zahlen sollten es 50 gewesen sein! Also waren 1/3 des Starterfeldes Puch's, darunter einige SGSS, SVS, SL, TT, S4, M, TL,... also fast alles, was man früher bei Puch so gebaut hatte.

Die Schnellste Puch war die St. Nr. 4, Georg Schätzl auf Puch MC 175 mit einer Zeit von 4:24.3 und 4:22.7 der 4er wurde, und die zweit Schnellste auf den 5. Platz war die St. Nr., 88, Gerhard Wollersdorfer auf Puch 250 MC SGSS, Baujahr 1961 mit einer Zeit von 4:31 und 4:27.8!

Die schnellste Doppelkolben Puch mit weniger als 250 cc war wieder mal ich!

Mein Vater, August Linortner wurde mit der 250er 52er und mit der 175er 72er.

Es sollte auch gesagt sein, dass hinter den schnellste Puch's Motorräder wie Ducati 750 SS, Suzuki TR, MV's, BSA Goldstar's, Nonton Manx, Honda Rennmaschinen usw. waren, also eine Stärke, die den Puch's entgegen kommt!

Alles in allem war es eine tolle und persönliche Veranstaltung ohne wirklich viel stress und nicht viel Nenngeld!!


Bildergalerie: Bitte klicken Sie auf die Bilder zum ansehen.
Hier finden Sie z.Z. nur eine kleine Auswahl an Bildern vor.
 

       

       

       

Copyright: Alex Linortner ©

 
 
letzte Aktualisierung: 24.10.2004 -S.(20)-
Die Titel - Story in Bildern und Begleittexten.

Aus einem Haufen Schrott soll sich was entwickeln!

Der Werdegang einer erfolgreichen Arbeit