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Tauplitzalm Berg Preis 2005

Für alle die nicht dabei gewesen sind, oder auch schon, egal, hier noch von mir eine kleine Zusammenfassung der Veranstaltung!

Die Tauplitzalm Alpenstraße, eine wunderschöne Pannoramer Straße in Bad Mitterndorf in der Steiermark. Auf dieser 10 Km langen Bergstrecke wurden schon in den 60er Jahren Berg-Europameisterschaftsläufe gefahren, wo ebenfalls einige Puch's am Start waren. Diese Veranstaltung ist eigentlich ein muss für alle die Jenigen die mit ihrer Rennmaschine gerne Bergrennen fahren, bzw. mal Beweisen wollen, das sie schnell sind. Das ist auch der Grund dafür das die letzten Jahre immer sehr schöne und schnelle Maschinen am Start waren, die Fahrer kommen oft auch aus Deutschland, der Schweiz, England, Südafrika, Ungarn und Italien. So fuhr zum Beispiel sogar der Jim Redman 2004 mit seiner Honda RC 181 500 Replica den Berg hoch, genau so wie der Mehrfache englischer Bergmeister Andrew Bennett mit seiner Benelli 4 Zyl. GP 250 Replica. Doch es gibt nur einen weg wenn man der schnellste sein Will, schneller sein wie der Wiener Martin Loich, und das hat noch fast keiner geschafft, so war er auch heuer wieder der schnellste. Nur der Hans Üblacker mit seiner BMW RS 900 machte ihm Konkurrenz, ein möglicher Gegner wäre noch der Heinz Kormann aus der Schweiz mit seiner Yamaha gewesen, doch der kam im Rennen leider nicht an!
Aber die fahren in einer eigenen Liga, doch es waren noch viele schöne und auch schnelle Motorräder am Start. Wie zum Beispiel die Rudge Ulster 500 vom Christian Gobeli aus der Schweiz, aus Deutschland kam einige Leute vom VFV wie der Helmut Schmidtner auf Velocette KSS 350 1928, Herbert Rössler auf Triumph Tiger 80 350 1937, Manfred Schilling auf Aermacchi 175, Michael Hasch auf Ducati Desmo 175, Karl Fahrnbauer auf Motobi 250, Jörg Sehorz auf MZ RE 125 aus 1971, usw...
Der Erwin Botzner aus Italien kam mit zwei 500er Gilera's, und natürlich einige schöne Rennmaschinen aus Österreich, wie die Norton Domiracer vom Karl Zach, Velocette KSS 350 vom Alfred Worel, Aermacchi Ala d'Oro vom Franz Dworak, Maico RS 2 125 vom Alex Atzinger und viele, viele mehr wie einige Yamaha's, Suzuki's und so weiter.

Schnelle und schöne Puch's dürften natürlich auch nicht fehlen, der Georg Boschbach reiste 800Km aus Köln mit seiner Puch 250 S4 "R" an, doch leider konnte er nur 2 Läufe fahren, am Sonntag hat's ihm immer die Zündkerzen platt gehauen, entweder Klobenring ab, oder was es eher sein wird, Klobenboden ab! Der Johann Winkler startete ebenfalls auf seiner Renn S4, das Team Plank hatte eine Puch 125 M-RS, eine Puch 175 M-RS und einige Sport Puch's wie zwei SGSS und eine TFS, die TFS aber eine mit Originalem(!) Zylinder und Papieren dabei.
Der Martin Slancar hatte seine Puch 250 SGS und 125 M-RS im Rucksack.

Natürlich waren auch ich und mein Vater dabei, mein Vater fuhr die Renn SGS und ich mit der Renn 175 SVS. Doch leider lief bei mir nicht alles glatt, zuerst beim 1. Lauf streikten die hinteren Stoßdämpfer, dann kurz vorm 2. Lauf haben sich zwei wichtige Schrauben gelockert, und zum 3. Lauf konnte ich nicht mal starten, denn leider erzeugte die neue Zündung keinen Funken mehr. Dafür konnte ich dann wenigstens noch ein paar Fotos machen, auch nicht schlecht. Leider war das Wetter auch nicht gerade traumhaft, am Samstag regnete es den ganzen Tag, und als am Sonntag Bilderbuch Wetter herrschte, konnte ich nicht fahren.

Wie auch immer, die Veranstaltung war wieder einmal ein voller Erfolg, und wir kommen 2006 sicher wieder und für alle die gerne Bergstrecken fahren, kann ich diese Veranstaltung nur empfehlen! Infos gibt's unter www.alpenstrasse.at

Text und Foto: Alex Linortner