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2. Superside WM Lauf England

Brands Hatch

Nach dem ersten WM Lauf in Deutschland am Schleizer-Dreieck ging’s für unser Team auf die Insel, zur Hochburg der Gespannfahrer. Der 2. Lauf zur FIM Superside WM ging auf der Englischen Tratitions Stecke in Brands Hatch über die Bühne. In England ist der Gespannsport sicher am Populärsten, so viel Medien wie auch Zuschauer Interesse gibt’s sonst fast nirgends. Die Weltmeister der letzten Jahre waren fast ausschließlich Engländer.

Auch Weltmeister Tim Reeves (GBR) stand natürlich bei seinem Heimrennen am Start und war auch haushoher Favorit.

In Brands Hatch wurde lediglich auf dem kurzen Kurs gefahren, was aber sicher nicht zum Nachteil der Tausenden von Zuschauern wie auch Fahrern sein sollte.

Impressionen der Rennstrecke

Brands Hatch am Renntag

Für unser Team sollte sich die weite Reise jedoch lohnen, und das nicht nur weil man in Brands Hatch vor lauter hübschen Grid Girls nicht wusste wo man zuerst hin schauen sollte, aber näheres im weitern Bericht:

Darf bei so einer Veranstaltung natürlich nicht fehlen!

Zweiter WM Lauf in Brands Hatch bei der DTM...

News, News und was für News........

Bevor wir euch erzählen wie es uns gegangen ist, möchten wir uns bei Peter
Küng und bei unserem Team Jos, Rafi, Jans-Jörg, Gitta, Geri, Alex und Klausi bedanken, für die Hilfe vorm, beim und nach dem Rennen ....

DANKE an alle!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bei der DTM in Brands Hatch es war einfach geil ....... die Kulisse,
Häkkinen und Co, die zigtausend Zuschauer, die Strecke und zu guter Letzt
wie wir unterwegs waren .....

Angefangen hat alles mit einer langen Autofahrt, die nicht zu Ende gehen
wollte. Irgend wann in der Nacht zum Donnerstag stellten wir unseren Truck
nur mehr im Fahrerlager ab und fielen gleich in die Schräglage und träumten
von einem Lottogewinn. Doch der Traum war auch gleich vorbei, als der Wecker in der Früh läutete.... Schnell wurde durch das Team das Zelt und alles drin eingerichtet und noch am Bike Einstellungen gemacht, dass für das erste freie Training nichts mehr im Wege stand.

Die ersten Runden waren ein wenig komisch, da die Strecke nur 1.950 Meter lang ist. Jedoch nach einigen Runden hatten wir echt Spaß daran und wollten gar nicht mehr aufhören.
Wir versuchten die richtige Linie zu finden um in keiner Passage Zeit liegen
zu lassen. Im nu war die Möglichkeit vorbei, um der Strecke eine gute Zeit
ab zu luchsen. Wir schafften es und fuhren die 9. schnellste Zeit der Meute.
Müssen echt sagen, wir waren zufrieden. Wenn man berücksichtigt, dass wir
das erste Mal in Brands-Hatch waren, konnten wir mit der englische Macht,
die die Strecke auswendig kennt wie die sprichwörtliche Westentasche
mithalten. Beim zweiten Qualifikatonsdurchgang konnte sich keiner von der
Zeit her verbessern. Wir hatten den 9. Startplatz in der vierten Reihe und
neben uns waren unsere Teamkollegen Josef Moser und Ulie Wäfler.

Josef Moser (re.), am Samstag gab’s noch kleinere Probleme mit der Schaltung

Ein paar Tage zuvor gewann Dave Molyneux noch beide Sidecar Rennen auf der Isle of Man

Das L.C.R. Suzuki Gespann von Wild-Card Starter Morrison aus England

Die legendäre Nummer 77 von Weltmeister Tim Reeves aus England auf seinem L.C.R. Suzuki Gespann

Das Rennen:

So aber jetzt geht es los. Wir reihten uns ein in die vierte Reihe .......
neben uns Josef und Ulie...... hat echt gut ausgeschaut ...... die zwei
Gespanne mit gleichen Design neben einander stehend ...... aber eins, zwei,
drei und so schnell konnten wir gar nicht schauen war die Ampel grün. Mit
heulenden Motoren und mit hunderttausend Augen im Rücken ging es in die erste Kurve. Diesmal gingen wir ein wenig vorsichtiger ins Geschehen, dass uns ja keiner den Kotflügel abfahrt oder der gleichen und wir reihten uns so um den 12. Platz ein. Jedoch Runde um Runde kamen wir immer besser in Fahrt. Nach langen 37 Runden ...... ich sag euch eins, da wird dir echt schlecht ....... konnten wir den 8. Platz erreichen. Das PASST ....... wir sind zufrieden..... unter die Top 10 ...... das, was wir uns vorgenommen haben für dieses Jahr..... war echt ein tolles, aber sehr hartes Rennen. Josef und Ulie
erreichten den 7. Platz. Wir gratulieren. Also für die Teamwertung und das
Team von beiden eine Superleistung. Uns tat es auch gut nach diesem
Anfangspech in Schleiz. So war diese Platzierung mehr als verdient........

Alles in allem ein super Wochenende für das Team Austria!

Aber auch eine weite und aufregende Reise, am Sonntag fuhren wir um 17:00Uhr von der Rennstrecke weg, fuhren von 23:00 – 06:00 Uhr mit der Fähre nach Holland und mussten sogar noch am Zoll eine Strafe bezahlen und durften nicht mehr mit 11 Leuten hinten im LKW weiterfahren (bis Rotterdam mit dem Zug weiter) und von dort weg wieder im LKW weiter. In der Nacht von Montag auf Dienstag war ich dann um 04:00Uhr wieder in der geliebten Heimat.