Bilder und Daten -MAX REISCH-ORIENT-ARCHIV
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Sahara-Puch   Mod. 250 Bj 1929

„Sahara-PUCH“ Typ 250 Tourenmodell, Bj.1929, 250 ccm, 6 PS, Puch - Doppelkolben auf Gabelpleuel, Zweitakt, luftgekühlt, Frischölschmierung, Leichtmetallkolben

Dieses Motorrad wurde 1932 gebraucht gekauft und Max Reisch erregte mit dieser Motorradfahrt durch die westlichen Gebirge und Wüsten Nordafrikas großes Aufsehen, erstmals hat ein österreichisches Motorrad den Afrikanischen Kontinent befahren. Die West-Ost Befahrung von Marokko bis Libyen, ein Vorstoß in die algerische Sahara, erbrachten knapp 10.000 km im afrikanischen Sommer auf den Tacho. Es erfolgten zahlreiche Lichtbildervorträge in Österreich und viele Berichte in der Presse, z.Bsp: „Mit Motorrad und Zelt nach Afrika“.
Sein Sozius war Alfred Schricker aus Nürnberg, ebenfalls noch Student.
Neben touristischen Erkenntnissen für Reisen in Nordafrika ist die Verwendung eines Tankkoffers,
seitlicher Packtaschen, beidseits des Hinterrades u n d des Vorderrades, als Erfindung des 20-jährigen Ingenieurs zu verzeichnen (Bericht in: DAS MOTORRAD - Berlin, März 1933).
 

 

Neben touristischen Erkenntnissen für Reisen in Nordafrika ist die Erfindung des Tankkoffers und der seitlichen Packtaschen, beidseits des Hinterrades, als wichtige Erfindung des 20-jährigen Ingenieurs zu verzeichnen
(Bericht in: DAS MOTORRAD-Berlin, März 1933)

sahara/libyische-wüste

In der algerischen Sahara, am Weg nach Touggourt

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 


Nahaufnahme des Motors

Rif-Atlas in Marokko

 

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August Reisch

August Reisch
(1881-1940)

 

 

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Das Buch "Indien -lockende Ferne" beschreibt die Reise nach Indien 1933 mit der  PUCH  250,
es gibt im Handel auch noch das Buch "Im Auto um die Erde" (Beschreibung der legendären Erstdurchquerung von Hinterindien nach China mit einem STEYR Typ 100, 1935/36)
Beide Bücher vertreibt der Österreichische Verlag Ennsthaler
www.ennsthaler.at 
e-mail adr.:
verlag@ennsthaler.at