China

Bilder und Daten -MAX REISCH-ORIENT-ARCHIV
Alle Bilder und Daten wurden uns von Herrn Peter Reisch zur Verfügung gestellt.

Max Reisch’s Erstdurchquerung Hinterindiens nach China mit einem Automobil

Nach seinen Alpenfahrten auf PUCH 175 in den Jahren 1930/1931, nach der Erstbefahrung der nordafrikanikanischen Sahara mit der österr. Puch 250 (1932) und nach der legendären Indien-Expedition 1933 auf Puch 250 erarbeitete Max Reisch ein neues Projekt: „Mit dem Motorrad nach China“. 1934 fusionierte jedoch Puch mit STEYR und die Direktion der neuen Steyr-Daimler-Puch AG stellte dem erst 22-jährigen Verkehrspionier ihr neues Auto, den STEYR 100 zur Verfügung. So wurde nichts aus der PUCH-Motorradfahrt….

Mit seinem Begleiter Helmuth Hahmann (Ingenieur und Kameramann) ging es auf eigenen Spuren wieder nach Indien, diesmal aber über Afghanistan und den Khayber-Pass, wobei vorher die Syrische Wüste bezwungen werden musste. Nach der Durchquerung des Indischen Subkontinentes ging es durch die Dschungel von Siam, Burma und Laos bis nach Shanghai, die Erstdurchquerung Hinterindiens nach China mit einem Automobil war geschafft! Die erfreuten Direktoren telegrafierten aus Wien: „setzen Sie die Fahrt zu einer Weltumrundung fort“. Über Japan, die Vereinigten Staaten, Mexiko ging es zurück nach Europa.

Beschreibung und Technische Daten des Asien-Steyr:

Typ: Steyr 100, Bj. 1934, 32 PS, 1380 ccm, wassergekühlter Reihen 4-Zylinder, Vierganggetriebe
Konstrukteur: Ing. Karl Jenschke

Das Max Reisch zur Verfügung gestellte Chassis mit der serienmäßigen Karosserie
bis zur A-Säule wurde mit einem Spezialaufbau versehen.
1934 wurde dieses Chassis für die Erstbefahrung der Rohtrasse der Großglocknerstraße eingesetzt,
bevor die Adaptierung zum Expeditionsfahrzeug durch Max Reisch erfolgte.
Rund um die Welt (ca. 40.000 km) mit der Erstdurchquerung Hinterindiens nach China, i
m Anschluss Japan, USA und Mexiko.

Im Anschluss an die Weltfahrt in den Österreichischen Steyrwerken überholt und konserviert,
nach dem 2.Weltkrieg zahlreiche Ausfahrten und Ausstellungen im In- und Ausland,
wichtigstes Exponat der „Sammlung Max Reisch“.

Diese weltweit einzige Sammlung von Expeditionsfahrzeugen eines Verkehrspionieres,
Teil des „Reisch-Orient-Archives“ ist seit 2008 wieder zugänglich. (in Bozen-Südtirol)

e-mail Anmeldung unter reischarchiv@libero.it